Amerikan Ordusu, personel ve yük taşıyabilecek, römork çekebilecek ve üzerine silah da monte edilebilecek bir ha f araç tasarımını, 1940 yılında American Bantam rmasının yaptığı 40 BRC prototip modeli ile onayladı. Örnek, yani aynı model, 1940 sonlarında “Quad” adı ile Willys tarafından ve daha da geliştirilmişi Ford tarafından 1500’er adet imal edilerek orduya teslim edildi. American Bantam’ın 40 BRC, Willys’in MA adını alan “Quad” modeli ve Ford’un GP örneklerinden yapılan testler sonucu ve bilhassa çok elverişli bir motora sahip olmasından, bazı modi kasyonların da yapılması kaydı ile, Willys’in seri üretime geçmesine, ordu tarafından karar verildi. Neticede ortaya çıkan MB modeli, 1941 Aralık ayında üretime girdi. General Purpose (çok amaçlı kullanım) 1⁄4 Ton, 4×4 olarak sını andırılan bu tek tip modele GP’den (CiPi) algılanan “Jeep” ismi verildi.

Basit olmasına rağmen, güçlü bir motora ve ağır hizmete elverişli bir şasi ile süspansiyona sahip 1952 M38 ve CJ-3A’ların üretimine 10 Aralık 1951’de başlandı. Açık, tenteli ve kapalı çelik gövdeli olarak sivil kullanım için üretilen “Universal” larla beraber toplamı 88,098 adet. Kore Savaşı için 61,423 adet M38 orduya verildi.

Kore Savaşı’nda ABD’li bir orgeneralin kullandığı Nisan 1952 Toledo montajı bu Jeep, 1990’lı yılların başında Amerika’da bir müzayededen satın alındı. 2 Motorola telsizi ve üzerinde takılı bulunan otomatik tüfeği nedeniyle ithalatında sorunlar yaşandı.