1955, Amerikan otomobil tarihinde en çok hatırlanan, en iyi yıldır. 7,9 milyon otomobilin üretildiği bu yıl, Buick, 738,814 adet rekor bir satışla pazarda üçüncü sırayı aldı.

1903 yılında İskoçyalı endüstrici David Dunbar Buick tarafından kurulan şirket, 1904’te satışlara başladı. 1907-1910 yılları arasında, Ford’dan sonra en çok satan olarak, pazarda ikinci sıraya yerleşti. 1910’ların sonlarında üç, 1920 ve 1930’larda ikişer yıl ve 1955-1956’da “Üç Büyükler”den Chrysler’in Plymouth’ını geride bırakarak satışlarda üçüncü oldu.

Amerika’da sekiz ayrı fabrikada montajı yapılan 1955 Roadmaster, üç ayrı model ile tanıtıldı. 4-Door Sedan, Convertible Coupe ve müzedeki örneği Riviera Hardtop Coupe, aynı teknik yapı ve spesi kasyona sahip Super serisi ile, bir önceki yıl olduğu gibi Oldsmobile’ın 98 modeli ve Cadillac’ın “C” gövdesini paylaşıyor. Memleketimizde “Bıyık” olarak çağrılmasının sebebi tarak şeklindeki dişlere sahip ön panjur, bu sene yerini bal peteği ızgaraya bıraktı.

28,071 adet üretilen bu 6 kişilik hardtop Riviera’nın yatı 3,453 Dolar. Havalı direksiyon, lüks jant kapakları, kalın köpüklü koltuklar ve lüks halı standart ekipmanlar. İki veya üç ton renk, beyaz yanaklı lastikler, dış dikiz aynası ve klima birer seçenek. 1955’in 16 Mart’ında bir milyonuncu V8’ini üreten Buick, 20 gün sonra da 8 milyonuncu otomobili montajdan çıkardı ve bu yıl Amerika’da imal edilen otomobillerin %9.84’ü Buick oldu.