Tasarımı Eugene “Gene” Bordinat tarafından yapılan ilk Mustang, Hardtop Coupe stilinde ve 2,368 Dolar yatla, 17 Nisan 1964’te New York Dünya Fuarı’nda tanıtıldı. Alçakgönüllü, sade Ford Falcon’un fantezileştirilmiş modeli olarak tanıtılan otomobil, Ford’un “Pony Car” (Amerika’daki vahşi ve küçük soy at) sınıfını oluşturdu. Falcon’un basit ve sağlam şasisini, süspansiyonunu, birçok parçasını ve 101 beygir gücündeki 2786 cc (170 cu. inch) 6 silindirli motorunu taşıdığından Ford’un ikinci orta boy otomobili oldu. Fakat Amerikan halkının güçlü otomobile düşkünlüğünü bilen Ford, biri Haziran 1964’te hazır olabilecek üç ayrı güçte V8 motoru da seçenek olarak satışa sundu. Böylece Amerikalı’ya kazandırılmak istenen XK 120 Jaguar tarzına en yakın tasarım, kısa arkalı, uzun burunlu, gösterişli ve şık gövdeli, güçlü, küçük performans otomobili ortaya çıktı.

Yıllık beklentisi 100,000 adet düşünülen Mustang, ilk dört ayda 121,538 adet sattı. 17 Ağustos 1964 tarihine kadar üretilen ve 1964 1⁄2 olarak bilinen bu Mustang’ler önceki 65’ler olarak tanımlandı. Çünkü Ford 1964 1⁄2 bir Mustang üretmedi. Sonraki 65’ler ise 559,451 adet üretildi. Böylece 1965 yılında 680,989 adet Mustang üretildi.

James Bond’un “Gold nger” ve Steve McQueen’in “Bullitt” lmlerinde yıldız olan, Ford’un Model A’dan bu yana halka en başarılı sunumu olarak kabul edilen, “Mustang Mania” yani çılgınlık derecesinde tutku yaratan otomobil olarak bilinen Mustang’in müzemizdeki 289 V8 200 beygir gücündeki Challenger motorlu Convertible’ı Amerika’da bir müzayedede satın alınarak, İstanbul’da döşemeleri dahil baştan aşağı restore edildi. Ataman Ailesi için koleksiyonun gözbebeği konumunda olup sıkça Türkiye’de rallilerde kullanıldı ve otomobil fuarlarında sergilendi.