Amerika’nın “Üç Büyükler”inden Ford’un, Cadillac’a rakip olan en lüks markası Lincoln’ın hikayesi, 1919 yılında Henry Martyn Leland’ın Lincoln Motor Company’yi kurması ile başladı. Hede eri Birinci Dünya Savaşı’ndan sonra Liberty uçak motorlarını imal etmek ve çok iyi bir otomobil üretmek olan Leland, hayranı olduğu Abraham Lincoln’ın adını verdiği ilk otomobili 14 Eylül 1920’de tamamladı.

Ters arka kapılı, Sedan ve Convertible gövde ile üretilen Continental’ın Elwood Engel tasarımlı 1961 modelinin SS-100-X kod numaralı özel tören otomobilinde, Amerika’nın 35. Başkanı John F. Kennedy suikast sonucu öldürüldü. Üzücü olay, 4 kapılı Convertible Continental’ların klasikleşmesinde etkili oldu. SS-100-X olaydan sonra yenilendi, 1962 modelin panjuru takıldı ve uzun yıllar Beyaz Saray için kullanıldı. Şimdilerde Dearborn’daki Ford Müzesi’nde korunuyor.

Müzemizdeki 1966-1969 arası tasarlanan Convertible’lardan biri olan 1967 yapımı bu Continental ile 4 kapılı Convertible’lar sona eriyor. 1958 yılından beri kullanılmakta olan şasisiz tek parça gövdeye sahip bu Continental, Arnott (Buzz) Grisinger tarafından tasarlanan Cord 810’dan esinlenen bir ön görünüme sahip. Otomobil, 7566 cc hacmindeki 340 beygirlik V8 motoruyla, bu görkemli haline rağmen rahatça, saatte 200 km hız yapabilir. 1967 Convertible Continental’lar 2,276 adet üretildiler ve yılın en lüks modeli olarak 6,449 Dolar’a satıldılar.